Польские шахтеры выходят на автотрассы

Польские шахтеры перекрыли дороги в районе Силезия в знак протеста против программы реструктуризации убыточной угольной отрасли. В некоторых местах движение полностью остановилось. С красно-белыми флагами движения «Солидарность» шахтеры проходят по основным шоссе района. Протест носит мирный характер.

Накал борьбы в угольной промышленности Польши усиливается все больше. Горняков привело в ярость решение властей закрыть в следующем году несколько шахт. В течение двух месяцев шахтеры неоднократно прекращали работу и отказывались выходить на поверхность. А в сентябре фронт трудового конфликта переместился в столицу.

Значительно уступавшие горнякам по численности полицейские не сумели призвать к порядку шахтеров, которые собрались на многолюдный митинг, а затем забросали стражей порядка камнями и бутылками с зажигательной смесью. В здании штаб-квартиры правящей партии были выбиты все окна, а десятки горняков и полицейских получили ранения. Это были самые массовые беспорядки в Польше за последние годы.

На этой неделе переговоры между рабочими и администрацией государственной угольной компании закончились безрезультатно. В ответ десятки тысяч шахтеров намерены парализовать транспортное сообщение по всей Силезии. Все главные магистрали, ведущие в этот промышленный район и из него, будут перекрыты пикетами.

Лидеры горняков рассчитывают с помощью силы заставить пойти на уступки правящую партию социал-демократов. Отступление правительства вполне вероятно. Высокий уровень безработицы — одна из самых сложных проблем, грозящих кабинету, который уже находится в кризисе из-за многочисленных коррупционных скандалов. По некоторым оценкам, численность безработных в Силезии в два раза выше, чем в среднем по стране, то есть достигает 35%.

Польская угольная отрасль, вторая по объемам в Европе, находится в катастрофическом положении. Ее долги составляют 5,7 миллиарда евро. Для повышения ее эффективности и получения кредита Всемирного банка правительство планирует сократить 14 тысяч рабочих мест. В будущем году, когда Польша станет членом Евросоюза, Варшаве, по всей видимости, будет еще сложнее справиться с кризисом в этой отрасли.


http://www.BBC.co.uk/