Профсоюз машинистов, объединяющий 240 машинистов всей Эстонии, подтвердил свое намерение провести забастовку 5 апреля. Пассажирам лучше не планировать на этот день путешествий по железной дороге.
«Идем строго по плану, — в интервью «Молодежи Эстонии» сказал председатель правления профсоюза машинистов Хейно Рюйтель. — Согласно существующему закону, за две недели даем предупреждение о готовящейся забастовке всем инстанциям».
По словам Хейно Рюйтеля, в пятницу представители профсоюза еще раз встретились с председателем правления Edelaraudtee Хенном Руубелем. И снова обсудили вопрос зарплаты машинистов, поскольку, хотя коллективный договор действительно подписан, нормальная система оплаты труда так и не разработана. Ведь сегодня, чтобы получить средние по стране 7000 крон, машинист должен отработать в полтора раза больше часов, чем положено по существующему законодательству. Зарплата машиниста за «законные» 170 рабочих часов в месяц (из расчета 30 крон в час — «Это на Eesti Raudtee — максимум») составит не более 5100 крон. Предложение Хенна Руубеля повысить мотивацию при помощи премий, которые дали бы прибавку в 20 процентов, профсоюз не удовлетворяет.
«Cистема оплаты труда обсуждается постоянно, и несмотря на это, мы не можем дождаться обещанного повышения, — выражает мнение машинистов председатель профсоюза. — Мотивация с помощью премий работает в случае, если есть хорошая зарплата. Нас не устраивает ситуация «хочу — даю премию, хочу — не даю».
Второе требование машинистов касается налаживания отношений внутри коллектива. Чтобы работники наряду с руководством фирмы участвовали в налаживании нормальной работы своей компании. В пример приводят насчитывающую около 2000 членов, имеющую столетнюю историю, прекрасно сотрудничающую с работодателями Организацию машинистов Финляндии.
«Эта забастовка незаконна, мы постарались сделать все возможное для того, чтобы в ней не было необходимости, — комментирует Хенн Руубель. — Вопрос даже не в том, что машинисты требуют поднять зарплату, дело в используемых методах. Мы уже прошли законный путь — встречались с государственным примирителем, сделали выводы, подписали протокол».
И профсоюз, и работодатель подтверждают при этом готовность обсудить ситуацию еще раз. Осталось дождаться 29 марта, когда председатель правления Edelaraudtee выйдет из отпуска и вновь встретится с машинистами. Только после этого профсоюз официально заявит о своих требованиях.